A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, a Guarda Nacional Republicana e a Polícia de Segurança Pública promovem, entre 7 e 13 de julho, a campanha “Duas Rodas – Agarre-se à Vida”, dedicada à segurança dos utilizadores de motociclos e ciclomotores.
A iniciativa é a sétima das 11 campanhas previstas no Plano Nacional de Fiscalização de 2026 e a terceira deste ano dirigida aos veículos de duas rodas a motor, considerados um dos grupos mais expostos ao risco rodoviário e mais vulneráveis em caso de acidente.
A campanha pretende alertar os condutores para comportamentos de risco e incentivar uma condução mais segura, defensiva e responsável. A ação dirige-se igualmente aos restantes utilizadores da estrada, reforçando a importância da partilha segura do espaço rodoviário.
As ações de sensibilização ficam a cargo da ANSR, enquanto a GNR e a PSP vão desenvolver operações de fiscalização direcionadas para comportamentos associados aos acidentes mais graves, sobretudo em vias e locais onde se registam níveis elevados de sinistralidade com veículos de duas rodas.
Entre 1 de janeiro de 2023 e 31 de dezembro de 2025, foram registados em Portugal 34.179 acidentes com vítimas envolvendo motociclos ou ciclomotores.
Destes acidentes resultaram 440 mortos, 3.041 feridos graves e 34.501 feridos ligeiros. Os números incluem não apenas condutores e passageiros dos veículos de duas rodas, mas também peões e ocupantes de outros veículos envolvidos nos acidentes.
De acordo com o Plano Nacional de Fiscalização de 2026, quase metade da sinistralidade grave com motociclos e ciclomotores ocorre em arruamentos urbanos e estradas nacionais.
Entre os comportamentos de risco destacados encontram-se o excesso de velocidade, as ultrapassagens perigosas, a circulação irregular entre filas de trânsito, as mudanças de direção sem sinalização e as manobras bruscas.
A condução sob o efeito do álcool ou de substâncias psicotrópicas, a distração, a ausência ou utilização incorreta do capacete e a falta de equipamento de proteção são também fatores que aumentam a probabilidade de acidente e a gravidade das suas consequências.
As autoridades alertam ainda para a reduzida perceção dos motociclistas por parte dos restantes condutores, apelando a uma maior atenção, sobretudo nos cruzamentos, mudanças de direção e ultrapassagens.
A ANSR, a GNR e a PSP recordam que a utilização correta de um capacete homologado e de equipamento de proteção adequado pode reduzir significativamente a gravidade dos ferimentos em caso de acidente.
O Plano Nacional de Fiscalização é desenvolvido anualmente pelas três entidades, com base nas recomendações europeias e na estratégia Visão Zero 2030, que tem como objetivo eliminar as mortes nas estradas.
